Moteur
Vilebrequin & embiellage
Transforme le va-et-vient du piston en rotation, c'est l'axe central du moteur.
Comment ça marche
Le vilebrequin (ou « vilo ») reçoit la poussée du piston par la bielle et la convertit en mouvement rotatif qui entraîne la transmission. Il tourne sur des paliers/roulements lubrifiés par l'huile. Des paliers usés génèrent des vibrations et un bruit sourd : l'ouverture du moteur est nécessaire.
Conseils d'entretien
- Respecte les intervalles de vidange : la lubrification du vilo en dépend.
- Un bruit sourd qui s'aggrave impose un diagnostic moteur rapide.
Symptômes liés
⚠️ Les informations présentées sur cette fiche sont fournies à titre pédagogique pour t'aider à comprendre le rôle et le fonctionnement de la pièce. Elles ne remplacent ni l'inspection physique ni le jugement d'un mécanicien certifié. Avant toute intervention sur un élément de sécurité (freinage, direction, transmission, suspension), fais confirmer l'état de la pièce par un professionnel.