Châssis
Amortisseur / suspension arrière
Amortit la roue arrière pour le confort, l'adhérence et la stabilité.
Comment ça marche
Un ou deux amortisseurs (ressort + hydraulique), souvent via un bras oscillant et des biellettes, contrôlent les mouvements arrière. Un amortisseur mort (qui fuit ou ne freine plus) rend la moto sautillante et instable, surtout sur bosses et en virage appuyé.
Conseils d'entretien
- Règle la précharge selon la charge transportée.
- Un amortisseur qui fuit doit être révisé/remplacé.
Symptômes liés
⚠️ Les informations présentées sur cette fiche sont fournies à titre pédagogique pour t'aider à comprendre le rôle et le fonctionnement de la pièce. Elles ne remplacent ni l'inspection physique ni le jugement d'un mécanicien certifié. Avant toute intervention sur un élément de sécurité (freinage, direction, transmission, suspension), fais confirmer l'état de la pièce par un professionnel.