Galets de variateur

Comment ça marche

Les galets sont les petits rouleaux lestés qui font fonctionner le variateur d'un scooter. Placés dans les rainures de la joue mobile du variateur, ils sont projetés vers l'extérieur par la force centrifuge quand le régime monte, ce qui rapproche les deux joues et fait monter la courroie sur un plus grand diamètre : le rapport s'allonge, comme si tu passais les vitesses. Leur poids détermine le comportement du scooter : des galets plus légers favorisent les reprises, plus lourds la vitesse de pointe, dans les limites prévues par le constructeur. Avec le temps et la chaleur, les galets s'usent en méplats : ils ne roulent plus, se bloquent, et la transmission devient irrégulière, avec des accélérations molles, une vitesse de pointe en baisse et parfois des claquements. Les galets se changent par jeu complet, souvent en même temps que la courroie et les glissières. Le travail se fait carter de transmission ouvert, avec un outil de blocage du variateur.

Conseils d'entretien

• ✓Contrôle les galets à chaque remplacement de courroie : des méplats imposent de les changer.
• ✓Remplace toujours les galets par jeu complet, avec le poids prévu pour ton scooter.
• ✓Nettoie le variateur sans le graisser, sauf indication contraire du constructeur.
• ✓Profite du démontage pour contrôler la courroie, les glissières et la joue mobile.
• ✓Respecte le couple de serrage de l'écrou de variateur indiqué dans le manuel.