Freinage
Disque de frein
La piste métallique solidaire de la roue sur laquelle serrent les plaquettes.
Comment ça marche
Le disque tourne avec la roue ; les plaquettes le pincent pour créer le freinage. Il s'use en épaisseur et peut se voiler (déformation) après une surchauffe, provoquant des pulsations au levier. Sous la cote mini ou voilé, il doit être remplacé (idéalement par paire à l'avant).
Conseils d'entretien
- Fais mesurer l'épaisseur et le voile.
- Évite de freiner en continu en longue descente (surchauffe).
Symptômes liés
⚠️ Les informations présentées sur cette fiche sont fournies à titre pédagogique pour t'aider à comprendre le rôle et le fonctionnement de la pièce. Elles ne remplacent ni l'inspection physique ni le jugement d'un mécanicien certifié. Avant toute intervention sur un élément de sécurité (freinage, direction, transmission, suspension), fais confirmer l'état de la pièce par un professionnel.