Allumage
Bobine d'allumage & CDI
Génère la haute tension envoyée à la bougie au moment précis de l'allumage.
Comment ça marche
La bobine transforme la basse tension en plusieurs milliers de volts pour la bougie ; le boîtier CDI/ECU gère l'instant de l'étincelle (l'avance). Une bobine faiblissante ou un capuchon d'antiparasite fissuré provoque ratés et calages, surtout à chaud. Une avance mal gérée peut causer du cliquetis.
Conseils d'entretien
- Contrôle l'antiparasite et le fil de bougie.
- Un raté qui s'aggrave à chaud oriente vers la bobine.
Symptômes liés
⚠️ Les informations présentées sur cette fiche sont fournies à titre pédagogique pour t'aider à comprendre le rôle et le fonctionnement de la pièce. Elles ne remplacent ni l'inspection physique ni le jugement d'un mécanicien certifié. Avant toute intervention sur un élément de sécurité (freinage, direction, transmission, suspension), fais confirmer l'état de la pièce par un professionnel.